——記陽極車間沾石墨油槽優(yōu)化始末
借著公司清潔生產(chǎn)的春風(fēng)，發(fā)祥鋁業(yè)各部門充分發(fā)揮主觀能動性，群策群力，開展一系列以優(yōu)化現(xiàn)場環(huán)境，節(jié)能、增效、減排為目標(biāo)，做好清潔生產(chǎn)的相關(guān)工作。陽極車間主動聽取一線員工意見，結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際，對污染車間地面的油槽北移25米，大大優(yōu)化了工藝，提高了工作效率，徹底解決了石墨和煤油滴下后造成的衛(wèi)生難題。
處理過的導(dǎo)桿必須進(jìn)行的一道沾石墨工藝，石墨和煤油在油槽內(nèi)充分?jǐn)嚢?，借助石墨容易?dǎo)電、煤油易揮發(fā)等特點(diǎn)。主要是為降低鐵碳壓降，讓使用后的殘極處理時磷鐵環(huán)容易脫落。為以后的澆注工藝、磷鐵環(huán)壓脫工藝做的準(zhǔn)備工序。原石墨油槽在導(dǎo)桿校直機(jī)的位置，離下線處尚有約25米的距離，每當(dāng)一根導(dǎo)桿沾完石墨后，總是沿路灑下部分污染地面，造成地面含油且光滑，不容易清理，成為車間長期以來的衛(wèi)生大難題。這次油槽北移之后，既使導(dǎo)桿清刷提高了工作效率，也減少了地面的污染面積，減少了石墨和煤油的消耗，可謂“油槽移一小段，清潔進(jìn)一大步”。
